鷹架為什麼會倒?鷹架工程需要證照嗎?8大倒塌原因與預防方法總整理

鷹架為什麼會倒?鷹架工程需要證照嗎?8大倒塌原因與預防方法總整理

鷹架(Scaffold)是工地最重要的高處作業平台,但它本質上是由 鋼管、扣件、斜撐、壁繫 所組成的臨時結構,只要某一個環節錯誤,就可能造成倒塌。
鷹架倒塌不僅危險,更可能造成嚴重傷亡,因此了解 「為什麼會倒」+「如何預防」 是每個工地必修的工安知識。
本篇一次整理:
  • 鷹架倒塌的真正原因
  • 常見現場錯誤
  • 完整預防方法
  • 工地可用的 10 項每日檢查重點

鷹架為什麼會倒?(8 大最常見原因)

1. 鷹架基礎不穩(最主要原因)

鷹架會倒,很多都是從地面開始失衡。
常見狀況:
  • 地面鬆軟、下陷
  • 未做墊板
  • 积水、泥濘造成沉陷
  • 立柱高度不一
  • 地面傾斜但未調整
結果:鷹架像桌子少一隻腳→整面傾倒。

2. 鷹架沒有打壁繫(拉結)或數量不足

壁繫=將鷹架固定到建物上的「錨點」,是穩定關鍵。
常見錯誤:
  • 完全沒打
  • 打得太少
  • 施工到一半忘補
  • 錨點鬆動、焊接不良
結果:鷹架變「獨立式」→ 只靠自己站 → 最容易倒。

3. 鷹架缺少斜撐(最致命結構問題)

斜撐=讓鷹架能抵抗側向力的骨架。
常見錯誤:
  • 趕工不打
  • 打得太少
  • 打錯方向
  • 鬆脫未鎖緊
結果:鷹架側推力一來就像骨牌向外倒。

4. 鷹架搭設錯誤、間距不符合規範

  • 立柱間距過大
  • 橫桿位置錯誤
  • 踏板不牢
  • 扣件使用錯誤(直角扣用成旋轉扣)
結果:整體剛性不足 → 受力一大就變形倒塌。

5. 鷹架超載(載重超過極限)

鷹架不是「材料倉庫」,卻常見:
  • 水泥堆一整排
  • 模板料堆太重
  • 鋼筋集中在同一側
  • 多個工人同時站在同面
結果:承載超標 → 局部垮掉 → 連帶整面倒塌。

6. 強風、颱風、豪雨

尤其是外牆鷹架。
強風造成:
  • 帆布擋風(像風帆)
  • 整面受風壓後被推倒
豪雨造成:
  • 地基軟化
  • 扣件生鏽、鬆動

7. 鷹架材料老舊或扣件損壞

  • 鋼管凹折、彎曲
  • 扣件滑牙、生鏽、夾不緊
  • 踏板腐蝕
  • 舊材料未檢查
結果:關鍵支撐點出現弱點 → 局部坍塌。

8. 外力撞擊

  • 吊車吊料撞到鷹架
  • 水泥輸送管撞擊
  • 工地車輛倒車撞擊
  • 掛料未控制好
結果:瞬間失衡 → 整排倒塌。

鷹架倒塌原因表格版(最完整 8 大原因)

倒塌原因 詳細說明 常見現場錯誤 可能後果
1. 地基不穩 地面鬆軟、下陷、未鋪墊板、邊坡不平,導致立柱無法均勻受力 沒有鋼板/木板墊底、高低差未調整、立柱直接踩在泥地 鷹架向外或向內整排傾倒
2. 壁繫不足或未施作 未將鷹架固定於建築物,使鷹架變獨立式結構 壁繫太少、遺漏、規範間距未達標、錨點鬆動 整面鷹架因側風或重力瞬間倒塌
3. 缺少斜撐(最致命) 鷹架缺乏側向穩定支撐,無法抵抗風壓與水平推力 趕工不打斜撐、斜撐太少、方向錯誤、斜撐鬆動 鷹架像骨牌一樣被推倒
4. 搭設錯誤、間距不符規範 鋼管間距過大、橫桿錯位、踏板未鎖緊、扣件使用錯誤 用錯扣件(直角扣用成旋轉扣)、踏板放太少、橫桿位置不對 局部塌陷→整面倒塌
5. 超載(材料放太多) 超過鷹架載重極限,尤其是外牆材料集中放置 模板堆太高、鋼筋集中一側、多名工人同時站同面 地板凹陷、鷹架層坍塌
6. 強風、颱風或豪雨 鷹架受風面大,帆布如風帆,豪雨更會使地基鬆動 未拆帆布未加固、風來還在施工、未做風險警戒 強風吹整面傾倒
7. 材料老舊、扣件損壞 鋼管變形、扣件生鏽滑牙、踏板腐蝕,造成連結點失效 使用二手未檢查鋼管、老舊扣件重複用到壞掉 局部支撐失效→全體倒塌
8. 外力撞擊 吊車吊料、混凝土泵浦臂、車輛倒車等外力撞擊鷹架 無人指揮吊車、動線規劃不良、泵浦管亂甩 被瞬間撞擊→結構失衡倒塌

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鷹架如何預防倒塌?(最有效的 10 大預防方法)

1. 鷹架地基一定要做墊板(非常重要)

  • 使用鐵板或木板
  • 不可直接站在泥地或鬆土
  • 立柱調整成水平

2. 壁繫要依規範間距施作

  • 水平間距約 3~4 公尺
  • 垂直間距約 2~3 公尺
  • 確認拉結工具牢固不鬆動

3. 鷹架斜撐必須完整(不可偷、省、減)

  • 垂直、水平方向都需施作
  • 避免整排鷹架沒有橫向補強
  • 所有斜撐須鎖緊

4. 鷹架扣件要鎖緊,且不可混用錯誤扣件

  • 直角扣、旋轉扣、對接扣不能搞混
  • 每天巡檢是否鬆脫
  • 拋棄滑牙扣件

5. 鷹架不可超載

  • 材料均勻分布
  • 不可集中堆高
  • 避免多人同時站在同一面

6. 強風來臨前提前加固

  • 拆除帆布
  • 加壁繫、加斜撐
  • 風力大時停止高處作業

7. 鷹架材料要定期檢查

  • 桿管變形剔除
  • 踏板老舊更換
  • 扣件生鏽不可使用

8. 使用專業搭設人員(必備證照)

鷹架搭設法規要求:
  • 施工架組配作業安全衛生教育訓練證照(18 小時)
  • 高處作業證照
沒證照不應上架搭設。

9. 完善的使用期間巡檢

每日建立「鷹架巡查表」,紀錄:
  • 壁繫固定
  • 斜撐完整
  • 扣件牢固
  • 地基穩定
  • 無異常搖晃

10. 鷹架拆除必須按照安全順序

  • 先卸材料
  • 再拆壁繫
  • 再拆斜撐
  • 逐層拆除
  • 不可多人同時拆不同層
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鷹架工程需要證照嗎?

需要。
在台灣,從事鷹架搭設、拆除、調整等作業的人員,依法必須具備「特定作業安全衛生教育訓練」中的 施工架組配作業安全衛生教育訓練證明(俗稱:鷹架證照)

必備證照:施工架組配作業安全衛生教育訓練(18 小時)

依《勞工安全衛生教育訓練規則》與《職安法》規定:
只要做以下工作 → 就必須有證照
  • 鷹架搭設
  • 鷹架組配
  • 鷹架拆除
  • 鷹架變更與調整
  • 吊籃架設(部分案場合併要求)
  • 高處工作平台搭建
沒有證照不能合法參與鷹架工作,也會讓工地違規、被罰款。

證照課程內容(18 小時)

課程內容含:
  • 鷹架搭設規範與安全架構
  • 材料挑選(鋼管、扣件、踏板)
  • 斜撐、壁繫配置
  • 載重、穩定性
  • 高處作業防墜
  • 鷹架巡檢
  • 常見倒塌案例
  • 實際架設演練
課程結束 → 頒發修業證明(全國通用)

哪些人需要上這門課?

鷹架師傅(一定要)

主力搭設人員。

鷹架學徒(也需要)

即使是學徒,只要有進行裝卸、固定鋼管、上架作業,都必須受訓。

工地主任、工安人員(建議要)

雖非強制,但具備證照能正確監督安全與施工品質。

無證照的後果有哪些?

依法會有:

1. 工地違規 → 開罰 3 萬~30 萬元

檢查到「未受訓」的鷹架工,工地會被記點與開罰。

2. 發生事故 → 可加重罰款或停工

3. 工傷意外 → 保險可能拒賠

未受訓視為違法作業。

4. 承包商可能被停止評點或列入黑名單


鷹架倒塌=安全管理失敗

鷹架倒塌並不是「意外」,
它永遠都是因為:技術錯誤+管理疏失+材料問題。

只要:地基做好壁繫到位 → 斜撐完整 → 材料良好 → 不超載

鷹架就不會倒。

鷹架安全是工地最基本卻最關鍵的工程

鷹架是所有工程的「安全平台」,一旦鷹架不穩,全場都會陷入風險。
想避免倒塌:基本功做到位、遵守工安、按規範搭設、使用合格人員是最重要的關鍵。


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