高雄營建廢棄物成本管理攻略|避開「土方之亂」百萬罰款、工程延期,老闆必懂 3 大關鍵策略
導言|高雄土方新制上路,您的工程預算與進度恐受衝擊!
近期高雄營建剩餘土石方(簡稱土方)清運問題頻傳,從政府到民間業者都頭痛不已。這不只是環境問題,對計畫裝修店面、自地自建、或資產活化的您來說,更可能直接衝擊到「工程成本、施工進度」甚至帶來「上百萬元的法規罰款風險」。您還在用老方法處理土方嗎?別讓一個環節的疏忽,拖垮您的整個投資案!
事件重點|清運環節出包引發亂象,政府出重手修正法規
高雄市的營建土方清運原訂有「出土端(A)—收容處理場所(B)—最終去化(C)」的三階段管理架構。然而,工務局坦承,不少營建土方並未確實經過轉運,也未落實最終去化程序,導致土方流向不明,甚至違規傾倒,造成市場亂象與環境問題。
- 管理漏洞:部分業者未依規確實執行土方轉運及最終去化程序,導致流向不明及違規棄置。
- 法規強化:為此,高雄市政府正研擬修正「高雄市營建工程剩餘土石方管理自治條例」,並已送交市議會審議,目的在強化最終去化(C)及整體流向管理。
- 成本壓力:過去幾個月,土方清運價格已出現顯著上漲,公有土石方處理場收費甚至一度比民間高出 10 倍,雖然近期有所調降,但整體成本仍是業者一大隱憂。
- 嚴峻罰則:若營建廢棄物委由非法業者任意棄置,業者可能面臨 1 年以上 5 年以下有期徒刑,最高可處 1500 萬元的罰金。即使是未依規提交廢棄物清理計畫書,也可能被處以 6 千至 300 萬元的罰鍰。
- GPS追蹤:內政部國土發展署已宣布,自 2026 年 1 月 1 日起,所有營建剩餘土石方清運車輛與機具,都必須安裝經審驗合格的 GPS 定位設備,以全程追蹤土方流向。
顧問觀點|老闆們!掌握這 3 招,穩健您的投資與工程!
① 預防勝於治療:事前規劃省下百萬罰金
面對日益嚴格的法規,最好的策略就是「超前部署」。在您的店面裝修或自地自建計畫啟動前,務必將土方清運視為關鍵環節,而非事後隨意處理。首先,要確保您的營造或拆除業者具備合法的廢棄物清運執照,並要求其提供詳細的「事業廢棄物清理計畫書」,說明土方的出土、暫存、轉運及最終去化路徑。針對興建工程面積達 500 平方公尺以上或合約經費 500 萬元以上,或領有拆除執照的工程,更需將廢清書送環保局審查核准後才能動工。 若未依規,輕則罰款,重則可能導致工程停工甚至牢獄之災,這些意外成本遠比合法清運費用高昂許多。
② 精準掌握成本:避免土方清運預算黑洞
高雄的土方處理費用上漲已是趨勢,部分土資場費用甚至高出民間數倍,這直接影響您的工程總預算。 為了避免成本失控,您應該在初期預算規劃時,就將合法的土方清運費用納入考量,並與您的承包商仔細溝通,了解各類土方的處理方式與計價標準。同時,可以多方比較合法土資場的收費,或考慮與具有良好信譽、能提供透明化處理流程的業者合作。工務局也已盤點港區整地、台電灰塘區等合適去化場所,預估可提供約 728 萬立方公尺的去化量能,並公告農業用地整地可移入符合規定的土方,這些都是可以納入成本評估的潛在選項。
③ 確保工程進度:避免政策變動導致停擺
「土方之亂」已導致不少工地停工,影響了工程進度。 未來隨著 GPS 全程追蹤機制上路,土方流向將更加透明,任何違規行為都將無所遁形。 這意味著,您的工程夥伴如果缺乏完善的土方管理能力,很可能導致清運受阻,進而影響整體工期。建議您在選擇營造商或拆除團隊時,務必評估其對於新法規的掌握度,以及是否有能力配合電子聯單與 GPS 追蹤系統。選擇能積極應對政策變革、具備健全土方處理網絡的夥伴,才能最大程度地降低工程延期的風險,讓您的投資案如期完工、盡早獲利。
經營啟示
高雄營建土方管理從「三階段」走向「全流向」的透明化管理,對所有民間業者與企業主來說,這不只是法規變動,更是考驗您「風險管理」與「成本控管」能力的重要時刻。主動了解、積極配合,並選擇可靠的合作夥伴,不僅能確保您的工程合法合規、避免高額罰款,更能有效掌握預算、加快工程進度,讓您的商業建築或空間策略順利實現,為資產帶來真正的價值。
重要聲明與免責條款:本文旨在研判政策趨勢,所載之投資建議純屬觀點表達,不具官方約束力。所有決策皆有風險,讀者務請審慎評估。